Ergonomie neu gedacht: Das Terex-Superlift-3800-Kabinenprojekt
Rückblick 2006: Terex Cranes Kabine des „Superlift 3800”
Porsche Engineering bewegt sich in Sachen Entwicklungsprojekte für externe Kunden gerne auf fremdes Terrain und überträgt die Erfahrungen aus der Automobilentwicklung auf andere Branchen. Eine erfolgreiche Zusammenarbeit dieser Art stellt die Optimierung des Krankabinen-Designs für Terex Cranes dar. Sie sollte nicht nur das Markengesicht von Terex nachhaltig prägen, sondern dem Unternehmen auch den Designpreis des Landes Rheinland-Pfalz für das Modell „Superlift 3800” einbringen.
Ausgangspunkt der Kooperation war eine umfassende Neugestaltung der Fahrzeug- und Krankabinen. Ziel war es, die Arbeitsbedingungen für Kranführerinnen und Kranführer zu verbessern und so Sicherheit, Bedienbarkeit und Komfort zu erhöhen. Der Auftrag für Porsche Engineering lautete, Interieur und Exterieur neu zu konzipieren – mit dem Ziel: Funktionalität und Ästhetik vereinen.
Gespräche mit Terex-Kunden verdeutlichten früh, dass Komfort und Ergonomie kein Luxus sind – sondern entscheidende Faktoren, um Sicherheit und Konzentration bei der Bedienung zu gewährleisten. Daher standen bei dieser Kooperation drei Themen im Mittelpunkt: Ergonomie, Mobilität und Funktionalität.
Zu Beginn des Projektes wurden die Anforderungen an alle Bedienelemente geprüft und deren ideale Position bestimmt. Alle Komponenten sollten nach der Neugestaltung gut erreichbar und benutzerfreundlich sein. Das Entwicklungsteam legte bei der Konzeption besonderen Wert auf eine intuitive Bedienung, ergonomisch optimierte Bedienelemente und individuell anpassbare Ausstattungsdetails. Ein ergonomischer Steuerknüppel sollte präzise und fehlerfreie Steuerungsabläufe ermöglichen, das Display individuell konfigurierbar sein. Der Sitz sollte sich je nach Gewicht und Körpergröße der Kranführerin oder des Kranführers einstellen lassen und verstellbare Luftdüsen für Heizung und Klimaanlage den Komfort erhöhen.
Funktional und ästhetisch: Porsche Engineering hat Interieur und Exterieur der Kabine des „Superlift 3800” völlig neu konzipiert.
Auch das Exterieur der Kabine wurde neu gedacht: Neue Griffpositionen und eine optimierte Trittbreite erleichterten den Einstieg in den Superlift 3800. Verstell- und beheizbare Außenspiegel, ein Dachscheibenwischer und getöntes Sicherheitsglas gewährleisteten optimale Sichtverhältnisse bei allen Wetterbedingungen. Ein neu entwickeltes Beleuchtungssystem sorgte für eine bestmögliche Ausleuchtung – sowohl im Innenraum als auch im Arbeitsumfeld des Krans.
Die überarbeitete Kabine feierte 2007 auf der Fachmesse „bauma“ in München ihre Premiere. Bereits dort bestätigten Rückmeldungen von Terex-Kunden, dass die Neuentwicklung bei den Nutzerinnen und Nutzern gut ankam. Das innovative Design wurde daraufhin auf mehrere Kranmodelle übertragen und prägte fortan das Markengesicht von Terex Cranes.
Die Zusammenarbeit zwischen Porsche Engineering und Terex Cranes zeigt, wie branchenübergreifendes Denken zu außergewöhnlichen Lösungen führen kann. Das Ergebnis: Krankabinen, die Ergonomie und Mobilität vereinen, konzentriertes und sicheres Arbeiten ermöglichen und ein Design bieten, das sowohl technisch als auch stilistisch überzeugt.
Info
Text erstmals erschienen im Porsche Engineering Magazin, Ausgabe 1/2025.
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